测量机油的正确方法/测量机油的标准

本文目录一览：

• 1、发动机测量机油的正确方法是什么?
• 2、有效降低汽车零件的损坏
• 3、汽车上的机油尺你会看吗
• 4、测量机油的正确方法
• 5、如何看汽车机油尺
• 6、新车保养常识发动机尽量用好的机油

发动机测量机油的正确方法是什么?

以下是检查机油的正确方法：闻味法。抽出机油尺凑近鼻子闻一闻若有极强的酸臭味说明机油已经变质应该更换。手捻法。将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨质量好的手感有润滑性、磨屑少、无摩擦感。如感到有杂质黏性差甚至发涩应该更换。辨色法。

测量机油的正确方法如下：测量前的准备 等待发动机冷却：在发动机关闭至少15分钟后进行测量，以确保机油处于稳定状态，能够准确反映机油量。确保车辆水平：将车辆停放在水平位置，这样可以保证机油在机油尺上的读数准确，不受车辆倾斜的影响。

车停一夜后测机油是准确的。停一夜后测量准确的原因：停一夜之后测量机油液位很准确，因为此时机油都流回到了油底壳内，能够真实反映机油的存量情况。测量机油液位的正确方法：在看机油液位的时候，应该先将机油尺拔出来擦干净，然后再次将机油尺插进去再拔出来，这样才能准确看到机油液位。

首先要确定是热机状态，车停放在平坦水平的地方。熄灭发动机，拉起手刹后，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手。到车头搬动机盖缝隙处的扳手，抬起机盖，寻找机舱内支撑杆并支撑稳妥。

测量汽车发动机机油油位时，机油标尺的标准测量位置很关键。首先要确保车辆停在平坦地面上，关闭发动机一段时间，让机油充分回流到油底壳。然后拔出机油标尺，用干净的布擦拭干净，再将其完全插入到底，之后再次拔出，此时机油标尺上油位的位置才是准确的测量结果。选择这个标准测量位置有几个原因。

测量EA888EVO5发动机机油油位时，机油标尺的标准测量位置应该在机油尺的上下刻线的中间位置，既不要超过上限，也不要低于下限。

有效降低汽车零件的损坏

只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上「三水」 水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率和汽车零件的损坏。 五油篇 汽油 如何检查： 只要勤于查看油表是否到底了就好。

减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

反过来，汽车维修的时候，对一些没有损坏的零部件也要进行保养，所以说汽车的保养与维修是辩证的关系。 平时用车要注重保养，必须克服掉“重修轻保，以修代保”的思想，在汽车养护行业中往往将汽车保养分为7大部分。 润滑系统的保养 润滑系统主要是对车辆发动机的各个部件进行有效的润滑，防止过度磨损。

减小零件配合表面之间的振动：对紧配合的零件，应有足够的预紧力，如在螺栓连接中采用弹簧垫圈或非金属垫圈预紧。在零件配合表面之问涂覆固体润滑剂，如二硫化铝、聚四氟乙烯等，可以减缓件的微动磨损。防止和减少气泡的形成：产生气泡时，要设法使气泡在远离机件表面的地方破裂。

当路面修整的时候多数情况下会有比较多的石块，或者坑坑洼洼的地方，车子开到这样路面的时候一不注意就会让石块或者路面突出物碰到底盘，也就是我们常说的托底。 由于托底的情况发生有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏。

当这些零部件损坏的比较严重的时候汽车就不能再驾驶了，如果用户再继续使用的话，不仅对自身的安全不负责任，并且也会影响他人的行车安全。那怎么做才能延长汽车的使用寿命呢？本文梳理了几点常见的使用技巧，帮助用户延长汽车的使用寿命。 养成良好的驾驶习惯。

汽车上的机油尺你会看吗

1、一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。怎么看机油尺通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再插到油底壳中。

2、查看机油尺需遵循以下步骤和要点：确保车辆停放环境符合要求车辆必须停在平地：机油油底壳与地面平行，停在斜坡会导致测量误差。例如，若车辆前低后高，机油会向后聚集，导致前部油尺显示液位偏低；反之则显示偏高。明确机油液位的合理范围正常范围：机油液位需处于机油尺上限与下限之间。

3、检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min），就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。

4、查看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，等待一个小时以上，然后拔出机油尺，查看机油的高度。一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。一般来说，一个星期检查一次就可以了。

5、机油尺当然是在冷车状态下看是最准确的。因为汽车在冷车状态下，动机内部的机油都会沉淀在发动机底部，所以这时候看机油的容量是最为准确的，那么车主在添加机油的时候就有一个标准，从来不会加多或加少发动机机油。

6、一般机油箱在发动机附近，找到机油箱上面的机油标尺。刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳。如果是刚加完机油，要先启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。

测量机油的正确方法

1、一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。怎么看机油尺通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再插到油底壳中。

2、肉眼可以辨认，用手指油尺滴一滴机油，用两个手指在机油里揉搓，如果能搓到细小的颗粒，那么混浊的机油中杂质很多，这个杂物就是发动机运转时形成铁屑。表示需要换油。机油量应在油尺刻度的中上位置，即60-70%为最佳位置。 打开发动机舱盖，拉出机油尺，用干净的卫生纸擦干净，然后放入发动机，再次拔出机油尺，即可观察油位。

3、打开发动机盖，在发动机旁边找到机油尺。将机油尺拔出，并用纸巾或毛巾擦拭干净，这时可以清晰的看出机油尺的两个标记，底部的标记为机油的最下限，上部的标记为机油的最上限。擦拭干净后，将机油尺插回去。然后拔出来，查看机油液位是否在两个标记的中间部分位置。

4、故当您检查变速箱油时，务必测量精确。 动力方向机油 如何检查：当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。 注意：加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

5、测量机油的正确方法如下：测量前的准备 等待发动机冷却：在发动机关闭至少15分钟后进行测量，以确保机油处于稳定状态，能够准确反映机油量。确保车辆水平：将车辆停放在水平位置，这样可以保证机油在机油尺上的读数准确，不受车辆倾斜的影响。

如何看汽车机油尺

1、一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。怎么看机油尺通常我们看机油尺，都需要先将机油尺拔出来，然后用抹布将尺上残留的油擦去，再插到油底壳中。

2、检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min），就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。

3、一般机油箱在发动机附近，找到机油箱上面的机油标尺。刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳。如果是刚加完机油，要先启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。

4、首先在汽车的发动机舱里面找到机油尺的手柄，同时需要准备一张纸巾。其次把机油尺拔出来，然后再去用纸巾把机油尺头粘住的机油尽量全部擦拭干净。此时再去看下机油尺的刻度到底处于什么位置，一般有MIN和MAX两个刻度。

新车保养常识发动机尽量用好的机油

1、增加发动机运转负荷：如果添加的机油粘度过高，会导致发动机内部运转阻力增大，机油流动速度减慢，从而增加发动机的运转负荷。这不仅会使油耗升高，还会使发动机噪音变大，动力下降。长时间使用高粘度机油，还会加剧发动机内部零部件的磨损，缩短发动机的使用寿命。

2、新车保养建议优先选择厂家推荐的全合成机油（如SP级）。新车发动机精密部件较多，全合成机油的润滑性、耐高温性和抗氧化性更优，可减少磨损并延长发动机寿命。以下是具体的机油选择方法：参考车辆手册：根据车辆手册选择合适的粘度等级和质量等级。

3、选择大品牌或大厂生产的机油。市面上各种机油品牌上千个，品质也是良莠不齐，机油可是用在汽车最关键的部位-发动机，一定要用经过市场检验的大品牌或大厂生产的机油。例如壳牌、美孚、嘉实多、加德士、道达尔、BP、胜牌、福斯、GS，国产大品牌有昆仑、长城、龙蟠，这些大品牌的油品更令人放心。

4、推荐使用全合成机油，1年或者10000公里保养一次。如果车辆行驶路况很堵，那就建议提前1000公里或1个月更换机油。因为在堵车时，发动机会怠速工作，这个时候机油寿命还是会正常损耗。全合成机油是机油中的高等级油品。