【新款君越最高配功能介绍,新款君越配置】

本文目录一览:

别克君越自动档位介绍

别克君越(Buick LaCrosse)自动挡车型的档位设计遵循主流自动变速箱逻辑,通常采用直排式或阶梯式换挡布局,不同年份和配置可能存在差异。以下是典型自动挡位的详细功能介绍:P档(Parking 驻车档)用途:长时间停车时使用,变速箱机械锁止,防止溜车。

别克君越档位介绍:P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。R——Reverse,倒车挡。倒车时用。N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

别克君越的P档并不位于D档到N档之间,而是位于换挡杆的一个独立位置。驾驶员在操作时,应根据车辆的实际行驶状态和需要,准确选择相应的档位。同时,为了确保行车安全,驾驶员在换挡前应确保车辆已完全停止,并踩下刹车踏板。

- D前进挡:正常行驶时使用的挡位,车辆会根据路况和驾驶习惯自动调整挡位。- M手动挡:允许驾驶者手动调整挡位,体验驾驶乐趣和精准控制。- L低速挡:用于应对斜坡等复杂路况,上坡时提供额外扭矩,下坡时控制车速。- S运动挡:提升发动机转速,换挡更加激进,适合追求速度与激情的驾驶者。

君越2023款全方位解读,稳中求进

款君越作为别克品牌焕新之作,在智能科技、空间舒适性、灯光配置及动力系统等方面实现全面升级,以“稳中求进”策略满足主流消费需求,售价区间为199-299万元,其中艾维亚版为顶配车型。

款和24款君越在动力性能、内饰与舒适性、智能科技、安全性能以及价格优惠等方面存在显著区别。动力性能:2024款君越首次搭载第九代0T可变缸发动机,最大功率提升至174kW(237马力),峰值扭矩350N·m,较2023款低功率版提升13%。变速箱匹配通用最新9AT,换挡逻辑优化后,低速顿挫率下降40%。

动力与版本标识 君越型号通常以“数字+字母”组合标明动力总成与配置等级。例如:28T:代表0T涡轮增压发动机,如2023款28T越尊版(最大功率174kW)和2018款28T精英型;552T:搭载5T发动机的入门车型,如552T豪华型,主打高性价比;30H:混合动力版本,如2016款30H旗舰型,采用油电混合技术。

购买别克君越所需的月薪水平因购车方式不同而有所差异,全款建议月收入1万元左右,分期月收入5000元需谨慎规划,1万元更从容。全款购车月薪建议若选择全款购买,以2023款25T越行版为例,落地价约24万元。

款艾维亚版,指导价299万元 艾维亚版相比于越尊版车型贵了3万元,但在这3万元的范围内,舒适性配置占据大多数。不过顶配车型299万元的指导价确实让这台君越的性价比有些降低。如果注重行车的舒适性功能,那么艾维亚版的君越则适合选择。

T 越行版是全新别克君越的入门车型,价格为199万元。首先在配置方面,这台车的表现就明显差些意思,欠缺舒适性功能的座椅以及连倒车影像都需要选装,用车体验有明显欠缺。另外,这台车型也是君越全系中唯一搭载5T+CVT动力组合的车型,对于车长接近5米的全新别克君越,未免有些“小马拉大车”。

2025款君越配置参数

1、动力:2025款君越依旧采用0T + 9AT的动力组合,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,基本能够满足日常所需,而且发动机采用的闭缸技术能进一步提升车辆的燃油经济性。从产品力上说,2025款别克君越各方面表现比较均衡,无论智能化、空间、配置都是主流水平,结合其价格,在竞争激烈的市场中有一定竞争力。

2、空间表现:越级尺寸与细节优化,打造豪华大空间车身尺寸领先同级:君越2025白金版长宽高为4996mm×1866mm×1472mm,白金版艾维亚车高1475mm,轴距达2905mm,超越2025款迈腾、2024款帕萨特等竞品,内部空间表现同级TOP级。

3、款君越的配置参数如下:动力系统:2025款君越搭载了第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机,配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱,提供了强劲的动力输出。其最大功率达到了174kW(237马力),峰值扭矩为350Nm,零百加速仅需2秒。

4、动力系统核心差异 28T白金版(非轻混)搭载0T涡轮增压发动机,最大功率约237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱。动力输出线性且爆发力强,适合追求强劲加速感的用户,尤其在高速超车时动力储备更充足。

【汽车人】别克全新一代君越上市,智能是最大亮点

别克全新一代君越以智能为核心亮点,通过智能驾驶辅助与CVS智能座舱等技术,展现了燃油车在智能化领域的实力,证明智能与电动无关。具体内容如下:市场背景与产品定位:当前电动车市场热度高,但燃油车仍占据73%的销量份额。

发表评论