【变速箱有响声,变速箱有响声踩离合就不响是什么原因】

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相信很多朋友在踩刹车踏板时都听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡。

汽车一踩刹车变速箱就咯噔响一下，可能的原因有以下三点：刹车系统磨损：刹车盘和刹车片在长时间使用后会出现磨损。当磨损严重时，刹车时就会产生异响。建议定期对刹车系统进行检查，并根据使用情况，在6万公里至8万公里时更换刹车片，10万公里至12万公里时考虑更换刹车盘。

刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常。处理措施为汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

2、变速箱轴承坏了嗡嗡响的原因是：齿轮啮合间隙不正常；齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位；润滑油不足造成润滑不良；变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题；变速箱外壳的螺栓有松动；手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷；更换了劣质自动变速箱油。

3、变速箱轴承嗡嗡响的原因可能涉及多个方面：齿轮啮合间隙不正常可能是原因之一。如果齿轮啮合间隙过大或过小，会导致齿轮啮合不良，从而产生嗡嗡声。此外，齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或装配位置不正确也可能导致轴承嗡嗡响。润滑油不足也是导致轴承嗡嗡响的常见原因。

4、然而，随着时间的推移，轴承可能会因长期使用、缺乏必要的维护或制造缺陷而受损。一旦轴承损坏，其间隙会随之增大，进一步影响配合精度，从而产生嗡嗡声。因此，定期检查和更换变速箱轴承是确保汽车正常运行的关键步骤。

长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件，从而出现异响。

判断变速箱异响的方法主要可以通过听觉观察和车辆状态分析来确定。首先，最直接的方式是用耳朵倾听。变速箱异响通常从变速箱内部传出，声音较为明显，驾驶者可以清晰地听到。这种异响可能表现为持续的嗡嗡声、嘎吱声或者咔哒声等，与正常的车辆运行声音有明显区别。

轴承磨损及损坏当轴承磨损时，间隙就增大配合精度就降低，当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大。自动变速箱油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性，足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响。

判断变速箱异响的方法是：用耳朵就能明显的听到，多从变速箱内部传出。

判断变速箱异响的方法：在车辆低速行驶时，如果听到异响并随着车速的提高而变得更加明显，这通常是由于变速器内齿轮啮合不良。这时，车主应立即检查变速箱，若问题严重，可能需要重新调整齿轮的啮合距离或进行更换。